Впервые опубликовано видео испытаний белорусской версии штурмовика Су-25 - «Интернет и связь»

В ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» создали усовершенствованную версию известного штурмовика Су-25. Видео испытаний новой машины предоставила пресс-служба Госкомвоенпрома.

На штурмовике, созданном еще в 70-х годах прошлого века, было заменено все устаревшее аналоговое бортовое радиоэлектронное оборудование. Его место заняли современные цифровые комплексы, позволившие применять новейшие авиационные средства поражения и делающие пилотирование более комфортным.

Повысилась и боевая живучесть машины за счет введения новых режимов и установки системы радиоэлектронной защиты от поражения высокоточным оружием «Сателлит» отечественной разработки.

В ходе модернизации была увеличена номенклатура применяемых авиационных средств поражения, а также добавлены новые режимы применения оружия. Например, штурмовик способен наносить точные удары свободнопадающими авиационными бомбами без визуальной видимости цели, основываясь на данных навигационного оборудования.

Координаты цели просто вводятся в бортовой компьютер, который и рассчитывает все параметры, подсказывает пилоту, когда надо нажать на кнопку сброса боеприпаса. Все это дает возможность осуществлять бомбометание с больших высот и при плотной облачности.

Эту способность продемонстрировали президенту Александру Лукашенко 5 октября 2018 года на полигоне в Доманово. На учениях беспилотник обнаружил цель и передал ее координаты на аэродром базирования штурмовой авиации. Данные были загружены в бортовой компьютер штурмовика. Не наблюдая визуально цели на высоте 2000 метров и дальности примерно 3800 метров от объекта, летчик точно поразил мишень бомбой ОФАБ 250?270.

Такая способность позволяет Су-25 не входить в зону действия комплексов ПВО малой дальности. Для большей живучести на штурмовике введено двойное резервирование критически важных систем и узлов.

Благодаря новому программному обеспечению самолет будет способен наносить удар
по цели как с прямолинейного полета, так и с виража, в том числе и при выполнении противозенитного маневра.

Специалисты ОАО «558 АРЗ» добавили штурмовику способность применять высокоточное оружие: ракеты «воздух-поверхность» (ракеты Х-29Т) с телевизионным наведением и «умные» (корректируемые авиабомбы) КАБ-500Кр.

Су-25 получил спутниковый прицельно-навигационный комплекс СН-25, который обеспечил выполнение полетов с высокой точностью и по международным стандартам. Если ранее отклонение машины при выходе на цель с дальности 100 км составляло до сотни метров, то теперь вероятная ошибка стала достигать всего 5?15 метров.

На приборной панели аналоговые приборы заменили тремя индикаторами отображения информации. На двух из них показывается информация о состоянии самолетных систем и пилотажно-навигационная информация, а третий — резервный, позволяющий пилотировать самолет в случае ЧП.

В пресс-службе комитета отметили, что обновленный Су-25 получил немало положительных отзывов у экспертов и специалистов, им заинтересовался целый ряд иностранных заказчиков. В частности, Республика Казахстан, для которой в 2017—2018 годах были модернизированы пять машин.

Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter