Все без исключения российские ядерные подвижные грунтовые комплексы базируются на шасси МЗКТ. Это справедливо для части зенитных систем, береговых противокорабельных комплексов и другого вооружения. Еще технику белорусского предприятия можно увидеть в Мьянме, Объединенных Арабских Эмиратах, Турции и других странах. 42.TUT.BY выбрал пять новинок, которые белорусское предприятие представило за последние несколько лет. «Бук» по-белорусски В Беларуси после глубокой модернизации советского ЗРК «Бук» появилась собственная версия с приставкой МБ. Новинка отличается возможностью работы с любыми типами современных автоматизированных систем управления и цифровыми радиолокационными системами (РЛС). После модернизации дальность обнаружения целей комплексом увеличилась на 30%, значительно повысилась устойчивость ЗРК к активным и пассивным помехам. На МЗКТ под отечественный «Бук-МБ» подготовили специальное шасси под индексом 69?225. Стальной корпус содержит встроенные элементы усиления. Такая конструкция, в отличие от рамных шасси, позволяет разместить весь экипаж и оборудование внутри. Шасси защищено противопульной броней и отличается высокой проходимостью. Колесная формула новинки — 8?8, максимальная скорость — 60 км/ч, запас хода — 680 км. Разведчик, комплекс РЭБ и просто броневик Еще одна новинка от МЗКТ — броневик 490 100 (V-1). На его базе выпускается целое семейство специальных машин: например, разведывательная комплектуется тактическим беспилотником «Беркут» и дистанционно управляемым огневым модулем «Адунок» с пулеметом 12,7 мм и автоматическим гранатометом АГС-17. Машина РЭБ оборудуется станцией радиоэлектронной борьбы с беспилотными летательными аппаратами «Гроза-С». Что касается самого броневика — это полноприводный автомобиль, оснащенный противопульной броней. 240-сильный двигатель разгоняет 10-тонный броневик до 110 км/ч. Два бака по 130 литров каждый обеспечивают максимальный запас хода в 1000 км. Управление автомобилем облегчает автоматическая коробка: шесть передач вперед и одна — назад. Для «Полонеза» и «Искандера» Шасси 7930 получилось настолько удачным, что на нем базируется целый ряд различных боевых систем. Это и ОТРК «Искандер», БРК «Бал» и «Бастион», а также первый образец новейшей зенитной системы С-500 «Прометей». Специально для белорусского ракетного комплекса «Полонез» была создана улучшенная версия шасси — МЗКТ 7930?313. Не так давно председатель Госкомвоенпрома Роман Головченко включил обновленный комплекс «Полонез-М» в число трех самых важных разработок белорусского ВПК за 2018 год. — В прошлом году мы перешли на большую дальность, теперь ракеты комплекса могут поражать цели на дистанции до 300 км, — отметил Роман Головченко. — Но нужно было доводить боевые средства: пусковые установки и машины управления. В итоге повысилась живучесть комплекса и сократилось время свертывания/развертывания. Стало возможным применение ракет сразу двух типов с одной машины. На новом шасси МЗКТ 7930?313 была увеличена грузоподъемность, внесены изменения в конструкцию для улучшения тактико-технических характеристик, условия работы боевого расчета стали более комфортными. Например, были внесены изменения в системы питания и охлаждения двигателя, модернизирована раздаточная коробка, установлена система кондиционирования. Пара танков на прицепе Танковый транспортер Volat в составе полноприводного седельного тягача МЗКТ-741351 (8?8), полуприцепа МЗКТ-999421 и прицепа МЗКТ-837211 способен перевезти груз массой в 140 тонн. Причем сделать это автопоезд может, даже передвигаясь по бездорожью и зыбким пескам. Первый такой тягач собрали в 2016 году по заказу ОАЭ. Модернизированный вариант этого транспортера был показан на 14-й Международной выставке вооружений и военной техники IDEX-2019. Длина автопоезда-танковоза — 42 метра, он может за один рейс увезти два танка Leclerc (56 тонн каждый) и еще один БМП-3 в придачу. Управлять машиной несложно благодаря автоматической коробке передач Allison M 6620 AR с электронным управлением. В движение автопоезд приводит турбодизельный двигатель Caterpillar C18 мощностью 812 л.с. Тактический комплекс для Турции Впервые представленный в 2017 году турецкий оперативно-тактический комплекс Khan (экспортная версия ОТР «Bora») базируется на обновленном тяжелом шасси МЗКТ-7909 с колесной формулой 8?8. В движение его приводит дизельный двигатель с турбонаддувом TMZ-84631.10, развивающий 525 л.с. В паре с ним работает автоматическая коробка передач. Белорусское шасси позволяет KHAN передвигаться по любым дорогам и бездорожью. Четырехдверная кабина обеспечивает защиту экипажа от огня стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов. Подготовка к запуску ОТРК KHAN с двумя ракетами занимает 12 минут. Каждая ракета несет 470-кг осколочно-фугасную боевую часть, максимальная дальность поражения целей составляет 280 км. Читайте такжеГлава Госкомвоенпрома: Продавать МЗКТ не будем Стрельбу из гибрида РПГ и автомата Калашникова сняли на видео Стало известно о новой российской снайперской винтовке Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl Enter