Стелс-технологии на истребителе пятого поколения F-35 Lightning II работают на сверхзвуковых скоростях лишь небольшой промежуток времени. В противном случае самолет рискует стать видимым и даже получить повреждения, пишет Defense News. Издание поясняет, что проблемы самолета касаются его планера, покрытия, обеспечивающего невидимость, и антенн в задней части корпуса, которые весьма уязвимы. Впервые проблемы такого рода были выявлены во время полетов в ноябре 2011 года (стелс-покрытие «запузырилось и вздулось») и через месяц (когда нарушилась структура планера). В результате, резюмирует Defense News, возможен вариант, при котором F-35C Lightning II будет крайне затруднительно осуществлять перехват на сверхзвуковой скорости. По-видимому, решением проблемы могло бы стать использование покрытия, более устойчивого к высоким температурам. На сегодня Пентагон принял половинчатое решение проблемы, введя ограничения на время полета на скоростях больше 1,2 Маха для самолетов F-35B Lightning II и F-35C Lightning II. Читайте такжеКак беспилотники превратились из игрушки в оружие Посмотрите, как турецкий солдат обезвреживает дрон с помощью новейшей винтовки В США в атомном реакторе тестируют автомобиль РХБ-разведки Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl Enter