Вчера в Минске произошло сразу несколько ЧП. Во время праздничного салюта пострадали как минимум десять человек, погибла женщина. И в ходе парада военной техники танк едва не вылетел на тротуар на улице Сурганова возле Дома печати, где в этот момент находились люди. разобрался, почему боевую машину могло занести. В этом вопросе нам помог военный эксперт, офицер запаса бронетанковых войск, имеющий большой опыт вождения боевых машин и командования подразделениями. Он не поддержал самую очевидную версию, будто танк потерял управление из-за мокрого асфальта — напомним, что перед прохождением колонны дорогу для лучшей сохранности поливальные машины окатили водой. Вместо этого офицер рассказал, что советские танки в принципе не приспособлены для комфортного передвижения не по грунту. Наш собеседник в свое время водил танк и по асфальту, и по булыжникам, и заявил, что Т-72 в принципе управляется в таких условиях так же «хорошо, как самолет без мотора». Маловероятна, по словам нашего собеседника, и ошибка механика-водителя. Эксперт поясняет, что при движении подразделением всегда назначается «старший колонны». У него есть связь с всеми машинами, и именно он определяет, с какой скоростью должны двигаться танки. Никто, кроме старшего, не имеет права ни ускорять, ни замедлять скорость машин, так как необходимо держать дистанцию. И в данном случае, судя по всему, старшему следовало отдать приказ ехать медленнее. Возможно, участок дороги достаточно сложен и имеет небольшой наклон. Имело смысл пройти его в более медленном темпе, чем остальную часть пути. Поэтому можно предположить, что причина — в скорости. Но, разумеется, это лишь теория, а не официальное заключение. Напомним, что это не первый случай такого рода. 24 июня 2017 года во время репетиции парада ко Дню независимости боевая машина потеряла управление и врезалась в фонарный столб. Тогда представитель Минобороны Владимир Макаров сообщил, что причиной аварии стала плохая погода. — Проверка показала, что боевая машина была исправна, случившееся во многом обусловлено погодными условиями — проливной дождь, мокрый асфальт, — заявил он. Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl Enter