Исследователь N. Rabino решил выяснить, как большая женская грудь влияет на взаимодействие тела с потоком воздуха. Научную работу об этом он опубликовал на площадке Researchgate. За образец для исследования он взял персонажа аниме «Служанка-дракон госпожи Кобаяши» по имени Кетцалькоатль, или Лькоа. Ее рост — 177 см, обхват груди — 115 см. Автор работы рассчитал траекторию потоков воздуха для оригинальной пышной фигуры Лькоа и сравнил их с модифицированной версией этой фигуры со значительно уменьшенным размером бюста. Исследователь использовал уравнения Навье — Стокса, осредненные по Рейнольдсу (RANS). Он рассчитал лобовое сопротивление, подъемную силу и турбулентность в виртуальной аэродинамической трубе при девяти значениях скорости набегающего потока от 1 до 30 метров в секунду. Выяснилось, что модель с маленькой грудью испытывала большее лобовое сопротивление встречному ветру — на 2% в среднем, и на 4% больше при максимальной скорости ветра. Подъемная сила оказалась для нее в среднем на 22% выше (максимальное значение — 32%). «Нормальная модель обеспечивает преимущественно более низкое лобовое сопротивление и подъемную силу благодаря генерации более сильных вихрей у ног, что, в свою очередь, происходит из-за действия груди, перенаправляющей поток вокруг туловища», — пишет автор исследования. Работа не публиковалась в рецензируемом научном журнале. Автор рассказал, что занялся ей, когда ему оставалось несколько месяцев до получения степени бакалавра, а основной проект был завершен раньше времени. Исследование стало ответом на популярное выражение Flat Is Justice («Справедливость в плоскости»), которое используют поклонники аниме, предпочитающие персонажей с небольшим размером груди. Ученым, которые захотят продолжить его исследование, автор рекомендует провести эксперимент в настоящей аэродинамической трубе, который позволит подтвердить полученные результаты. Читайте такжеНа севере Австралии обнаружили кусочек Америки Производителей детского порно научились опознавать по рукам Космонавта-белоруса признали годным к новому полету Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl Enter