Американский регулятор собрался оштрафовать Boeing за использование неодобренных датчиков - «Новости сети»
Меню
Наши новости
Учебник CSS

Невозможно отучить людей изучать самые ненужные предметы.

Введение в CSS
Преимущества стилей
Добавления стилей
Типы носителей
Базовый синтаксис
Значения стилевых свойств
Селекторы тегов
Классы
CSS3

Надо знать обо всем понемножку, но все о немногом.

Идентификаторы
Контекстные селекторы
Соседние селекторы
Дочерние селекторы
Селекторы атрибутов
Универсальный селектор
Псевдоклассы
Псевдоэлементы

Кто умеет, тот делает. Кто не умеет, тот учит. Кто не умеет учить - становится деканом. (Т. Мартин)

Группирование
Наследование
Каскадирование
Валидация
Идентификаторы и классы
Написание эффективного кода

Самоучитель CSS

Вёрстка
Изображения
Текст
Цвет
Линии и рамки
Углы
Списки
Ссылки
Дизайны сайтов
Формы
Таблицы
CSS3
HTML5

Новости

Блог для вебмастеров
Новости мира Интернет
Сайтостроение
Ремонт и советы
Все новости

Справочник CSS

Справочник от А до Я
HTML, CSS, JavaScript

Афоризмы

Афоризмы о учёбе
Статьи об афоризмах
Все Афоризмы

Видео Уроки


Наш опрос



Наши новости

      
      
  • 24 марта 2016, 16:20
7-03-2020, 16:15
Американский регулятор собрался оштрафовать Boeing за использование неодобренных датчиков - «Новости сети»
Рейтинг:


Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сообщило в пятницу о намерении оштрафовать Boeing на $19,7 млн за использование в индикаторах на лобовом стекле в авиалайнерах Boeing 737 датчиков, применение которых не было одобрено регулятором.



Информация размещенная на сайте - «hs-design.ru»




Всего по данным FAA, в период с июня 2015 года по апрель 2019 года Boeing установила систему визуальной индикации КВС параметров (Head-up Guidance System, HGS) компании Rockwell Collins на 791 лайнере, включая 618 моделей Boeing 737 NG и 173 модели Boeing 737 MAX.


FAA заявило, что самолёты были оснащены датчиками, которые не были протестированы или утверждены как совместимые с этими системами. У Boeing имеется в запасе 30 дней на то, чтобы ответить на обвинения регулятора.


Авиакомпании во многих странах прекратили полеты Boeing 737 Max после двух смертельных авиакатастроф. Но никакой связи между авариями и этой проблемой не наблюдается. В пятницу Boeing заявила о сотрудничестве со следствием, и о том, что её специалисты «провели тщательный внутренний анализ и внесли необходимые изменения для того, чтобы решить проблемы». По словам компании, исследуемые компоненты авиалайнера соответствуют первоначальным требованиям или даже превышают их. Boeing утверждает, что проблема заключается не в нарушении безопасности эксплуатации, а в «неполной документации».
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сообщило в пятницу о намерении оштрафовать Boeing на $19,7 млн за использование в индикаторах на лобовом стекле в авиалайнерах Boeing 737 датчиков, применение которых не было одобрено регулятором. Информация размещенная на сайте - «hs-design.ru» Всего по данным FAA, в период с июня 2015 года по апрель 2019 года Boeing установила систему визуальной индикации КВС параметров (Head-up Guidance System, HGS) компании Rockwell Collins на 791 лайнере, включая 618 моделей Boeing 737 NG и 173 модели Boeing 737 MAX. FAA заявило, что самолёты были оснащены датчиками, которые не были протестированы или утверждены как совместимые с этими системами. У Boeing имеется в запасе 30 дней на то, чтобы ответить на обвинения регулятора. Авиакомпании во многих странах прекратили полеты Boeing 737 Max после двух смертельных авиакатастроф. Но никакой связи между авариями и этой проблемой не наблюдается. В пятницу Boeing заявила о сотрудничестве со следствием, и о том, что её специалисты «провели тщательный внутренний анализ и внесли необходимые изменения для того, чтобы решить проблемы». По словам компании, исследуемые компоненты авиалайнера соответствуют первоначальным требованиям или даже превышают их. Boeing утверждает, что проблема заключается не в нарушении безопасности эксплуатации, а в «неполной документации».
Просмотров: 444
Комментариев: 0:   7-03-2020, 16:15
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

 
Еще новости по теме:



Другие новости по теме: