Резидент «Сколково» разработал сверхпрочный углепластик для космической и авиационной индустрии - «Новости сети»
Меню
Наши новости
Учебник CSS

Невозможно отучить людей изучать самые ненужные предметы.

Введение в CSS
Преимущества стилей
Добавления стилей
Типы носителей
Базовый синтаксис
Значения стилевых свойств
Селекторы тегов
Классы
CSS3

Надо знать обо всем понемножку, но все о немногом.

Идентификаторы
Контекстные селекторы
Соседние селекторы
Дочерние селекторы
Селекторы атрибутов
Универсальный селектор
Псевдоклассы
Псевдоэлементы

Кто умеет, тот делает. Кто не умеет, тот учит. Кто не умеет учить - становится деканом. (Т. Мартин)

Группирование
Наследование
Каскадирование
Валидация
Идентификаторы и классы
Написание эффективного кода

Самоучитель CSS

Вёрстка
Изображения
Текст
Цвет
Линии и рамки
Углы
Списки
Ссылки
Дизайны сайтов
Формы
Таблицы
CSS3
HTML5

Новости

Блог для вебмастеров
Новости мира Интернет
Сайтостроение
Ремонт и советы
Все новости

Справочник CSS

Справочник от А до Я
HTML, CSS, JavaScript

Афоризмы

Афоризмы о учёбе
Статьи об афоризмах
Все Афоризмы

Видео Уроки


Наш опрос



Наши новости

      
  • 24 марта 2016, 16:20
21-07-2017, 19:06
Резидент «Сколково» разработал сверхпрочный углепластик для космической и авиационной индустрии - «Новости сети»
Рейтинг:

  1. Российская компания «СИНТЕЗ-ПРОЕКТ», резидент «Сколково», разработала новый сверхпрочный углепластик для изготовления корпусов космических аппаратов, а также солнечных батарей, крыльев, лопастей, сопел двигателей и других изделий для космических аппаратов, самолётов, вертолётов, беспилотных летательных аппаратов. Об этом сообщил ресурсу РИА Новости на авиакосмическом салоне МАКС-2017 куратор проекта Василий Аристов.

  2. Резидент «Сколково» разработал сверхпрочный углепластик для космической и авиационной индустрии - «Новости сети»

  3. «Нам удалось получить действительно сверхпрочный углепластик: крохотная пластинка размером 10 на 1 мм выдерживает на растяжение 2,5 тонны — это вес большого автомобиля. Удельная прочность этого материала, при одинаковом весе, в 8 раз больше, чем у самой прочной стали. Разработанный уникальный материал имеет в 30 раз меньшее влагопоглощение, чем применяемые в настоящее время композитные материалы на основе эпоксидных связующих. А также в 100 раз лучшую трещиностойкость, высокую температуростойкость и размеростабильность», — рассказал Аристов.

  4. Резидент «Сколково» разработал сверхпрочный углепластик для космической и авиационной индустрии - «Новости сети»

  5. Благодаря уникальным свойствам новый углепластик найдёт широкое применение в различных изделиях космонавтики и авиации. Аристов рассказал, что уже пройдено несколько этапов стадии разработки: проведена технология синтеза на малых и средних количествах цианатэфирного связующего, а также освоена технология пропитки угольных или стеклянных волокон этим связующим.
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Российская компания «СИНТЕЗ-ПРОЕКТ», резидент «Сколково», разработала новый сверхпрочный углепластик для изготовления корпусов космических аппаратов, а также солнечных батарей, крыльев, лопастей, сопел двигателей и других изделий для космических аппаратов, самолётов, вертолётов, беспилотных летательных аппаратов. Об этом сообщил ресурсу РИА Новости на авиакосмическом салоне МАКС-2017 куратор проекта Василий Аристов. «Нам удалось получить действительно сверхпрочный углепластик: крохотная пластинка размером 10 на 1 мм выдерживает на растяжение 2,5 тонны — это вес большого автомобиля. Удельная прочность этого материала, при одинаковом весе, в 8 раз больше, чем у самой прочной стали. Разработанный уникальный материал имеет в 30 раз меньшее влагопоглощение, чем применяемые в настоящее время композитные материалы на основе эпоксидных связующих. А также в 100 раз лучшую трещиностойкость, высокую температуростойкость и размеростабильность», — рассказал Аристов. Благодаря уникальным свойствам новый углепластик найдёт широкое применение в различных изделиях космонавтики и авиации. Аристов рассказал, что уже пройдено несколько этапов стадии разработки: проведена технология синтеза на малых и средних количествах цианатэфирного связующего, а также освоена технология пропитки угольных или стеклянных волокон этим связующим.
Просмотров: 944
Комментариев: 0:   21-07-2017, 19:06
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

 
Еще новости по теме:



Другие новости по теме: