1. Ведущее агентство по автомобильной безопасности США заявило о существовании значительных юридических препятствий, которые должны быть устранены до того момента, когда самоуправляемые автомобили без рулевого колеса и педали газа появятся в продаже.







Информация размещенная на сайте - «hs-design.ru»




2. Национальное управление безопасностью движения на трассах (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) работает над новым руководством для штатов, политиков и компаний по поводу самоуправляемых транспортных средств, которое планирует выпустить в июле.


3. Пресс-секретарь NHTSA Гордон Троубридж (Gordon Trowbridge) заявил, что агентство не видит особых юридических препятствий для развёртывания самоуправляемых автомобилей с человеческим контролем, но есть потенциально «значительные» препятствия для автономных транспортных средств, которые не имеют рулевого колеса или педали тормоза.




4. Автопроизводители должны выпускать продукцию в соответствии с почти 75 стандартами безопасности автомобилей, многие из которых были написаны с предположением, что лицензированный водитель будет управлять транспортным средством.


5. Alphabet планирует в конечном итоге начать выпуск полностью автономных автомобилей без управления человеком. Крупные автопроизводители и технологические компании стремятся начать выпуск автомобилей, способных перемещаться без вмешательства человека, по крайней мере, какую-то часть времени.


6. Участники проектов по созданию автономных транспортных средств жалуются, что государственные и федеральные правила безопасности препятствуют тестированию и возможному развертыванию новых моделей.


7. NHTSA допускает, что придётся отказаться от некоторых правил по обеспечению безопасности на дорогах для того, чтобы дать возможность дальше развивать направление робомобилей. На следующей неделе пройдут слушания в сенатской комиссии США, на которых будут рассмотрены перспективы автономных автомобилей и потенциальные барьеры для их развития.

Теги: Новости сети, автономных безопасности автомобилей транспортных рулевого