За 2021?2035 годы воздушные силы ВС Украины перейдут на новые боевые самолеты и БПЛА, причем полностью уйдут от «советской» матчасти. Ориентировочная стоимость программы определена в 200 миллиардов гривен (около 7,5 миллиарда долларов), провести ее хотят в три этапа. Об этом сообщает Ukrainian Military Pages. Начать планируется с тендера в 2021—2022 годах — на этом этапе определят, какой многоцелевой самолет закупать, и на его приобретение заключат контракт. В 2023?2025 годах запланирована поставка в Украину первых 6?12 машин и начало подготовки персонала для них. В этот период страна еще должна продлевать ресурс имеющихся самолетов, чтобы не допустить деградации ВВС. Однако неперспективные программы модернизации уже будут отменяться. На втором этапе, который планируется закончить к 2030 году, государство станет закупать по 8?12 многоцелевых самолетов ежегодно, а устаревшие образцы, стоящие на вооружении сегодня — выводить из состава авиации. Возможно даже избавление от целых видов воздушных сил (так, в ВС ВСУ не будет ни специализированных бомбардировщиков, ни штурмовиков). К 2030 году не менее двух бригад тактической авиации собираются переоснастить новыми машинами. В это же время на новые самолеты переведут транспортную и специальную авиацию (по 1?2 борта в год), а штурмовики, бомбардировщики и разведчики заменят на БПЛА. На третьем этапе, который завершится в 2035 году, планируется полное переоснащение украинской авиации. Вся устаревшая воздушная техника отправится на слом, а воздушные силы нового образца приобретут необходимые операционные возможности. Всего «новая украинская авиация» в 2035 году, по планам, должна иметь: не менее четырех бригад тактической авиации, вооруженных современным унифицированным многоцелевым истребителем поколения 4 ; не менее четырех бригад (полков) беспилотной разведывательно-ударной авиации; бригаду транспортной и специальной авиации; учебную авиационную бригаду. Вся тактическая авиация будет вооружаться единственным многоцелевым истребителем поколения 4 . «Потомки» МиГ-29 и Су-27 не рассматриваются в качестве вариантов, закупать планируется самолеты вроде шведских Saab JAS-39E/F Gripen, американских F-16 Block 70/72 и им подобных. Общая численность тактической авиации снизится (не более чем 72?108 истребителей), но боевой потенциал, за счет перехода на многофункциональные самолеты, повысится. Истребители Су-27 и МиГ-29, штурмовики Су-25, бомбардировщики Су-24М и Су-24МР безусловно будут списаны. Транспортная авиация лишится самолетов Ан-30, Ил-76МД, Ан-26 и вертолетов Ми-8, ее планируется заменить единым современным самолетом украинского производства. Всего на транспортники потратят 40 миллиардов гривен (1,5 миллиарда долларов). Из учебной авиации спишут чехословацкий L-39 и заменят на неназванный «современный многофункциональный учебно-боевой самолет». На это уйдет 35 миллиардов гривен (1,31 миллиарда долларов). Беспилотников в будущем планируется иметь два (разведывательный и разведывательно-ударный), на них выделят 30 миллиардов гривен (1,1 миллиарда долларов).