Казалось бы, компании должны ратовать за скорейшее разрешение правительствами стран эксплуатации беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования, но на самом деле это не совсем так. Ассоциация мировых автопроизводителей (Association of Global Automakers), в которую входят в том числе и крупные игроки мирового автопрома, призвала власти США замедлить темпы разработки нормативных документов, регулирующих эксплуатацию машин без водителя. По мнению членов ассоциации, Национальное управление безопасности движения на трассах (NHTSA, National Highway Traffic Safety Administration) слишком торопится, планируя представить финальную редакцию соответствующих правил уже к июлю нынешнего года. Информация размещенная на сайте - «hs-design.ru» Представители организации рекомендуют подходить к вопросу более взвешенно и тонко, в частности, принимать во внимание разный уровень автоматизации управления в разных моделях автомобилей (например, уже сейчас на серийных машинах можно встретить «автопилоты», которые берут на себя функции водителя лишь частично, например, во время парковки). Кроме того, Global Automakers напомнили о необходимости тщательной работы над требованиями безопасности, в том числе и информационной, чтобы они, с одной стороны, не оказались невыполнимыми, а с другой, не стали причиной недоработок в этой области и, как следствие, не привели к череде аварий с участием самоуправляемых транспортных средств. А вот прислушаются ли чиновники к воззваниям ассоциации, это уже другой вопрос, ведь, как отмечает интернет-издание Engadget, они могут счесть, что недостаточно проработанный свод правил всё же лучше, чем полное его отсутствие.